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使用数控机床机器手替代人工，节约成本、提、降低不良率。同时解放人工，使繁琐的工作流程变得简单、易操作，大幅度降低人工成本。机械手结构紧凑，外形美观；运行速度快、噪音低且***准确。可有效防止操作失控以及因电路短路造成的电路板损坏，可靠性高，系统抗干扰性强；信号连接可选用快速接头，随插即用、拆卸方便;实现多点取物与多点置放。

数控机床的发展背景

数控技术起源于航空工业的需要，20世纪40年代后期，美国一家直升机公司提出了。

数控机床的初始设想，1952年美国麻省理工学院研制出三坐标数控铣床。50年代中期这种数控铣床已用于加工飞机零件。60年代，数控系统和程序编制工作日益成熟和完善，数控机床已被用于各个工业部门，但航空航天工业始终是数控机床的用户。一些大的航空工厂配有数百台数控机床，其中以切削机床为主。数控加工的零件有飞机和火箭的整体壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋桨以及航空发动机的机匣、轴、盘、叶片的模具型腔和液体火箭发动机燃烧室的特型腔面等。数控机床发展的初期是以连续轨迹的数控机床为主，连续轨迹控制。

数控加工程序编制方法有手工（人工）编程和自动编程之分。手工编程，程序的全部内容是由人工按数控系统所规定的指令格式编写的。自动编程即计算机编程，可分为以语言和绘画为基础的自动编程方法。但是，无论是采用何种自动编程方法，都需要有相应配套的硬件和软件。

可见，实现数控加工编程是关键。但光有编程是不行的，数控加工还包括编程前必须要做的一系列准备工作及编程后的善后处理工作。

今天我们来说说数控车加工有哪些优势，让它无可替代？

车床主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，操作与加工中心不同的是数控车的操机师傅要能自己编写程式，自己操作，是一项高技能的机械加工工艺。专新精密有5台数控车床，专门针对圆柱类零件的加工，数控车的特色有：精度高：外圆内圆公差、同心度、垂直度、圆柱度等可达0.01mm，光洁度高：可达RA0.8，而这些要求的圆类零件加工中心加工是很难达到的。